Iedere autobezitter heeft er wel eens mee te maken, of zal er in de toekomst ooit mee te maken krijgen: een lege of zwakke accu. Als de accu onvoldoende kracht/ capaciteit heeft om de motor te laten starten zal u in veel gevallen een tikkend geluid horen. Uiteraard kan het ook zijn dat er simpelweg niets gebeurt. Met zulke geringe capaciteit zullen de lampjes op uw dashboard gaan schijnen. Mocht uw accu helemaal geen kracht meer hebben dan zal zelfs dit uitblijven. In dit geval doen ook de centrale deurvergrendeling en de radio het niet meer. Nu kunt u constateren dat u een lege of kapotte accu hebt en dat komt eigenlijk altijd op een vervelend moment.

Simpelweg de eenvoudigste manier om dit probleem op te lossen is om de auto te starten middels een andere auto. Zet de auto’s met de accu’s zo dicht mogelijk bij elkaar en plaats startkabels om de auto’s met elkaar te verbinden. Het klinkt misschien logisch maar zorg er altijd voor dat u de startkabel op de juiste manier aansluit. Plus op plus en min op min. Als dit verkeerd gemonteerd is kan het grote gevolgen hebben voor beide auto’s. Wanneer de kabels juist zijn aangesloten kunt u de “gezonde” auto starten. Hierna volgt de “kapotte” auto. Het kan goed zijn dat het niet direct lukt, dit komt doordat de kabels niet genoeg stroom kunnen verwerken. Probeer het in dat geval even later nogmaals.

Vervangen

Helaas kan het voorkomen dat u de auto niet aan de praat krijgt, in dat geval moet de accu vervangen worden. Autovakmeester garandeert dat uw nieuwe accu minimaal gelijkwaardig is aan de accu die door de fabrikant wordt voorgeschreven.

Distributieriem vervangen

Waarom de distributieriem vervangen?

Het vervangen van de distributieriem is één van de duurste periodieke onderhoudswerkzaamheden aan uw auto en kan uiteenlopen van €200,- tot wel €1.000,-. Vaak bij de moderne en geavanceerde motoren moeten er vaker extra onderdelen vervangen worden. Bijvoorbeeld de meelooprollen, spanrollen, ringen en bouten. Deze vervangingstermijn wordt voorgeschreven door de fabrikant en is afhankelijk van uw kilometrage in combinatie met de leeftijd van de auto. De fabrikant kan voorschrijven dat de distributieriem iedere 5 jaar moet worden vervangen of om de 90.000 kilometer. Dit is afhankelijk van wat het eerst komt. Als u 20.000 km per jaar rijdt, is de riem na 4,5 jaar toe aan vervanging.

Hoe vervangt Autovakmeester de distributieriem?

Autovakmeester monteert een distributieriem uiterst nauwkeurig. Een distributieriem die goed is gemonteerd, kan moeiteloos 100.000 kilometer meegaan. Anderzijds is het ook een kwetsbaar onderdeel. Een distributieriem die onzorgvuldig behandeld is, kan daardoor voortijdig falen. De riem wordt daarom exact volgens de voorschriften gemonteerd. Om kosten te besparen, kunt u ervoor kiezen om tegelijkertijd nabijgelegen onderdelen te vervangen. Bijvoorbeeld de waterpomp en de rollen waar de distributieriem op gemonteerd is.

Altijd veilig en met een goed gevoel onderweg? Autovakmeester zorgt ervoor dat uw auto in topconditie is en blijft.

Schade en reparatie

Parkeerdeukje of forse aanrijdingsschade? Vervelend. Het meest belangrijk vinden wij dat u er zonder kleerscheuren vanaf komt! Voor wat betreft de materiële schade kunnen wij u veel zorg uit handen nemen. Het is van het grootste belang om uw schade vakkundig te laten repareren. Zeker bij moderne auto’s, die opgebouwd zijn uit verschillende soorten staal, andere metalen en kunststoffen, is het essentieel dat de juiste richtlijnen, professionele materialen en gereedschappen worden ingezet om de schade te herstellen.

Wij kunnen dit niet altijd zelf, in die gevallen zorgen wij dat uw auto bij de juiste partij terechtkomt. Neem daarom bij schade altijd eerst met ons contact op. Ook wilt uw verzekeringsmaatschappij u soms anders vertellen: u bepaalt zelf waar u de auto naartoe brengt bij schade. Schade is vervelend genoeg, daarom is correct uitgevoerd en professioneel schadeherstel erg belangrijk. Voor de (inruil)waarde van uw auto, maar vooral voor uw veiligheid!